Summary: 1. การรวมตัวกันและสุนทรียศาสตร์: มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์ถูกรวมเข้ากับศูนย์กลางล้อของจักรยานโดยตรงซึ่งให้รูปลักษณ์ที่เพรียวบางและเพรียวบาง ซึ่งแตกต่าง...
1. การรวมตัวกันและสุนทรียศาสตร์: มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์ถูกรวมเข้ากับศูนย์กลางล้อของจักรยานโดยตรงซึ่งให้รูปลักษณ์ที่เพรียวบางและเพรียวบาง ซึ่งแตกต่างจากมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าแบบดั้งเดิมซึ่งอาจต้องใช้ฮาร์ดแวร์การติดตั้งเพิ่มเติมไดรฟ์สายพานหรือกลไกห่วงโซ่มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์ให้การออกแบบที่มีขนาดกะทัดรัดและสวยงามมากขึ้นซึ่งผสมผสานกับเฟรมของจักรยานและสุนทรียศาสตร์โดยรวม
2. การออกแบบที่ประหยัดพื้นที่: โดยการรวมมอเตอร์ไว้ในฮับล้อมอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเรือนมอเตอร์ภายนอกขนาดใหญ่หรือวงเล็บ การออกแบบการประหยัดพื้นที่นี้ช่วยเพิ่มพื้นที่เฟรมที่มีอยู่ให้มากที่สุดสำหรับส่วนประกอบอื่น ๆ เช่นแบตเตอรี่หรือคอนโทรลเลอร์ช่วยให้มีความยืดหยุ่นในการออกแบบที่มากขึ้นและตัวเลือกการปรับแต่ง
3. การกระจายน้ำหนักที่ปรับปรุงแล้ว: การวางมอเตอร์ในศูนย์กลางล้อช่วยกระจายน้ำหนักให้เท่ากันตลอดทั้งจักรยานเพิ่มความสมดุลและความเสถียร ซึ่งแตกต่างจากการออกแบบมอเตอร์ส่วนกลางที่อาจส่งผลกระทบต่อการจัดการหรือความคล่องแคล่วมอเตอร์ฮับล้อโลหะผสมมีส่วนช่วยในการขับขี่ที่สมดุลและตอบสนองได้มากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนำทางมุมหรือภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ
4. การถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์ส่งพลังงานโดยตรงไปยังล้อลดการสูญเสียพลังงานที่เกี่ยวข้องกับระบบส่งสัญญาณเช่นโซ่หรือสายพาน การถ่ายโอนพลังงานโดยตรงนี้ส่งผลให้ประสิทธิภาพและการตอบสนองดีขึ้นแปลเป็นการเร่งความเร็วที่ดีขึ้นและความสามารถในการปีนเขาโดยไม่ต้องเสียสละประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
5. การบำรุงรักษาที่ลดลง: มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวน้อยลงเมื่อเทียบกับการออกแบบมอเตอร์แบบดั้งเดิมลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและจุดที่อาจเกิดขึ้นจากความล้มเหลว โดยไม่มีเกียร์ภายนอกโซ่หรือสายพานในการปรับหรือเปลี่ยนมอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์นำเสนอโซลูชันการขับเคลื่อนการบำรุงรักษาต่ำซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุยืน
6. การดำเนินการที่เงียบ: การออกแบบมอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์มักส่งผลให้การทำงานของเงียบกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบดั้งเดิมที่มีเกียร์ภายนอกหรือโซ่ การขาดส่วนประกอบเชิงกลถูซึ่งกันและกันช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสนุกสนานยิ่งขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยความเร็วที่สูงขึ้น
7. ความสามารถในการเบรกแบบ Regenerative: มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยบางตัวติดตั้งฟังก์ชั่นการเบรกแบบปฏิรูปทำให้พวกเขาสามารถจับพลังงานจลน์ในระหว่างการเบรกและแปลงกลับเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ คุณลักษณะการเบรกแบบปฏิรูปนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและขยายช่วงของจักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขับขี่ในเมืองหยุดและไปหรือตกต่ำลง
8. การจัดการความร้อนขั้นสูง: มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์มักได้รับการออกแบบด้วยระบบการจัดการความร้อนที่ดีขึ้นเพื่อกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานหรือเข้มข้น สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่แตกต่างกันรวมถึงการปีนขึ้นไปสูงชันหรือระยะเวลาการดำเนินงานที่ยาวนานขึ้น
9. ตัวเลือกการกำหนดเวลา: เนื่องจากการออกแบบที่มีขนาดกะทัดรัดและอเนกประสงค์มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์จึงมีตัวเลือกการปรับแต่งที่มากขึ้นสำหรับผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าและผู้ขับขี่ พวกเขาสามารถรวมเข้ากับขนาดล้อสไตล์ขอบและรูปทรงเรขาคณิตเฟรมได้อย่างง่ายดายทำให้สามารถเลือกการออกแบบที่หลากหลายและลักษณะการทำงานเพื่อให้เหมาะกับการตั้งค่าการขับขี่และแอพพลิเคชั่นที่แตกต่างกัน
10.compliance พร้อมกฎระเบียบ: ในภูมิภาคที่กฎระเบียบควบคุมกำลังไฟฟ้าสูงสุดของจักรยานไฟฟ้าหรือตำแหน่งมอเตอร์มอเตอร์ฮับล้ออัลลอยด์นำเสนอโซลูชันที่สอดคล้องกับข้อกำหนดทางกฎหมายในขณะที่ยังคงส่งแรงขับที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ การออกแบบที่รอบคอบและบูรณาการของพวกเขาทำให้มั่นใจได้ว่าการปฏิบัติตามกฎระเบียบในท้องถิ่นโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพหรือการใช้งาน
Qihang QH-Y (20) -750 20 นิ้ว 750W แมกนีเซียมอัลลอยด์มอเตอร์ล้อรวม 
