ชุดแปลงจักรยานไฟฟ้า: มอเตอร์ฮับด้านหน้า

ด้านหน้า มอเตอร์จักรยานไฟฟ้า เป็นชุดการออกแบบที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งด้วยปัญหาความเข้ากันได้น้อยที่สุดที่มีศักยภาพน้อยที่สุดกับจักรยานที่ได้รับ

มีข้อควรพิจารณาหลายประการเมื่อติดตั้งชุดฮับด้านหน้า e-bike:

- มีช่องว่างระหว่างส้อมเพียงพอหรือไม่? หากแคบกว่าการเปิดส้อมคุณสามารถใช้เครื่องซักผ้าบรรจุเพื่อให้พอดี หากมอเตอร์กว้างกว่า Fork Tines มันอาจไม่พอดีเลยถ้าเป็นเช่นนั้นคุณกำลังมองหาส้อมที่จะกระจายออกไปอาจใช้งานได้ดี แต่อาจทำให้การรับประกันใด ๆ บนส้อมอาจเป็นอันตรายหากทำไม่ถูกต้องหรือทำผิด กล่าวอีกนัยหนึ่งมันเป็นทางออก "ทางเลือกสุดท้าย" ที่ต้องใช้ความระมัดระวัง หากส้อม slotted ตัวเองแคบคุณอาจต้องยื่นมัน - แต่เรากำลังพูดถึงเพียงเล็กน้อยที่นี่และคุณอาจทำให้ส้อมอ่อนลง

การออกแบบส้อมก็มีความสำคัญเช่นกัน พวกเขาควรได้รับการปรับรูปร่างเพื่อให้มอเตอร์หมุนได้อย่างอิสระในฮับด้วยการกวาดล้าง

-การออกกลางคันของส้อมควรกว้างพอที่จะอนุญาตให้ไหล่เลื่อนเข้าไปโดยไม่มีการเคลื่อนไหวไปด้านข้างที่ประเมินค่าได้และควรมีความลึกพอสมควรในการออกกลางคันสำหรับเครื่องซักผ้าที่ไม่กลับมา (ต่อต้านแรงบิด) ที่สำคัญ

- มีที่ว่างสำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่ที่ควรจะเป็นหรือไม่?

ชุดแปลงจักรยานไฟฟ้า: มอเตอร์ฮับด้านหลัง

- หากติดตั้งมอเตอร์ฮับด้านหลังมีช่องว่างเพียงพอระหว่างหน่วยการเดินทางหรือไม่? สำหรับความเร็วเดียวสายโซ่ยังไม่สามารถหลงทางไกลจากเส้นและเกียร์ Derailleur ยังต้องการเฟืองที่เข้ากันได้กับมอเตอร์

- พิจารณาด้วยว่ามอเตอร์ฮับด้านหลังจะให้อุปกรณ์ที่คุณต้องการหรือไม่ คุณอาจต้องเปลี่ยนเกียร์ฮับสำหรับระบบ derailleur ฮับด้านหลังอนุญาตให้ใช้เกียร์ฟรีหรือฟรี (เทปคาสเซ็ต) หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าอันไหนที่อนุญาตให้ใช้เกียร์ขนาดเล็กกว่าในขณะที่หลังรองรับระบบเกียร์ด้านหลังช่วงกว้างที่ทันสมัยกว่า