ความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ฮับกับ E-bike กลางไดรฟ์คืออะไร?

มอเตอร์กลางไดรฟ์ตั้งอยู่ตรงกลางของ e-bike รอบ ๆ บริเวณวงเล็บด้านล่างที่เรียกว่า โดยพื้นฐานแล้วมันตั้งอยู่ภายในข้อเหวี่ยง (แขนที่เชื่อมต่อคันเหยียบ) และใช้แรงโดยตรงกับระบบขับเคลื่อนเชิงกล - คอลเลกชันดั้งเดิมของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่จักรยานไปข้างหน้า อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ฮับ ตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางด้านหน้าหรือด้านหลังและในขณะที่มันทำงานได้ในลักษณะเดียวกันผู้ขับขี่ก็รู้สึกแตกต่างกันมาก พวกเขาแต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียขึ้นอยู่กับภูมิประเทศและสไตล์การขี่

จักรยานไฟฟ้ากลางไดรฟ์

มอเตอร์กลางไดรฟ์เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบขับเคลื่อนและอินพุตคันเหยียบของคุณ ในกรณีส่วนใหญ่ระบบขับเคลื่อนของ E-Bike กลางไดรฟ์ประกอบด้วยโซ่แบบดั้งเดิมห่วงโซ่และ Freewheel ที่ร่วมกันขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนคุณไปข้างหน้า

หรือคุณอาจกำลังมองหาไดรฟ์เข็มขัดซึ่งทำงานได้คล้ายกับการขับรถล้อหลัง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดมอเตอร์กลางไดรฟ์จะเพิ่มแรงถีบที่คุณใส่เข้าไปในคันเหยียบ

มันทำสิ่งนี้เพราะมอเตอร์มีเซ็นเซอร์ที่วัดการถีบของคุณ มอเตอร์อ่านข้อมูลนี้และตอบสนองโดยการให้พลังงานพิเศษและนำไปใช้โดยตรงกับห่วงโซ่หรือเข็มขัดผลักดันคุณไปข้างหน้าด้วยแรงมากขึ้น

จักรยานไฟฟ้าที่มีมอเตอร์กลางไดรฟ์มี "การตอบสนองโดยตรง" มากที่สุดที่คุณจะได้รับจากมอเตอร์ช่วยเหยียบคันเร่ง

นอกจากนี้มอเตอร์กลางไดรฟ์บางครั้งก็สามารถให้ความช่วยเหลือสูงสุดได้มากกว่ามอเตอร์ฮับทำให้พวกเขาเป็นโหมดของการเลือกจักรยานภูเขาไฟฟ้าซึ่งผู้ขับขี่มักต้องการความช่วยเหลือในระดับที่สูงขึ้นสำหรับภูมิประเทศที่ยากลำบากมาก

ข้อเสียของการเชื่อมต่อโดยตรงนี้คือคุณอาจพบว่าการสึกหรอของระบบขับเคลื่อนเพิ่มขึ้นเนื่องจากต้องจัดการกับแรงที่คุณใช้ผ่านคันเหยียบและแรงที่สูงขึ้นโดยมอเตอร์ ในระยะกลางถึงระยะยาวซึ่งอาจหมายความว่าคุณต้องเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอบ่อยขึ้น

ฮับไดรฟ์จักรยานไฟฟ้า

โดยพื้นฐานแล้วมอเตอร์ในล้อทำงานในลักษณะเดียวกับมอเตอร์กลางไดรฟ์-การเพิ่มที่พวกเขาผลิตจะเพิ่มแรงถีบของคุณช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและขี่ได้ง่ายขึ้น

ความแตกต่างคือวิธีที่มอเตอร์ในล้อใช้ข้อมูลและสมัครขอความช่วยเหลือ นอกจากนี้การวางตำแหน่งของมอเตอร์ได้เปลี่ยนบางสิ่ง