อะไรคือความแตกต่างระหว่างมอเตอร์จักรยานไฟฟ้า

อะไรคือความแตกต่างระหว่างไดรฟ์โดยตรง มอเตอร์ฮับ และมอเตอร์ฮับแบบเกียร์บน E-bike?

คำศัพท์ที่มีเกียร์และไม่มีเกียร์อ้างถึงวิธีการส่งพลังงานจากมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนจักรยานไปข้างหน้า ในทางปฏิบัติความแตกต่างนี้มักจะใช้กับฮับมอเตอร์ (ตั้งอยู่ในใจกลางของล้อ) แทนที่จะเป็นช่วงกลางไดรฟ์ (ตั้งอยู่รอบข้อเหวี่ยงเหยียบ)-ส่วนใหญ่ของไดรฟ์กลางเป็นมอเตอร์เกียร์

ภาพรวมมอเตอร์ฮับแบบเกียร์

มอเตอร์ฮับเฟืองใช้ระบบเกียร์ภายในฮับเพื่อส่งแรงหมุนของมอเตอร์ไปยังฮับและล้อ มันง่ายที่สุดที่จะเห็นในมอเตอร์ฮับราคาถูกทั่วไปในภาพด้านบน เกียร์ดวงอาทิตย์จับจ้องไปที่มอเตอร์หมุนหันไปที่ฮับผ่านชุดเกียร์อื่น ๆ (เรียกว่าเกียร์ดาวเคราะห์และเฟืองวงแหวน แต่นั่นไม่สำคัญ ... )

ประเด็นหลักที่ต้องเข้าใจคือเกียร์ภายในฮับชะลอการกระตุกของมอเตอร์ทำให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่เหมาะสมยิ่งขึ้น มอเตอร์ชอบที่จะหมุนเร็วเร็วกว่าล้อของจักรยานดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้เกียร์ มอเตอร์ฮับแบบเกียร์เป็นรูปแบบที่พบได้บ่อยที่สุดและประหยัดของมอเตอร์ฮับ

ภาพรวมฮับมอเตอร์แบบไร้เกียร์ (ไดรฟ์โดยตรง)

ใช่คุณเดาได้ว่ามอเตอร์ฮับไร้เกียร์ไม่มีเกียร์อยู่ในฮับ! อย่างที่คุณเห็นในภาพด้านบนฮับในระบบไร้เกียร์คือมอเตอร์เอง มัดของสายทองแดงที่คุณเห็นเป็นส่วนหนึ่งของสเตเตอร์ทางด้านขวา เมื่อตัวควบคุมมอเตอร์ดึงกระแสจากแบตเตอรี่เข้าสู่สายไฟสเตเตอร์จะกลายเป็นแม่เหล็กไฟฟ้า ในเปลือกฮับทางด้านซ้ายเป็นแม่เหล็กถาวรที่บังคับให้สเตเตอร์หมุนเมื่อมีพลังโดยการดึงดูดและขับไล่แม่เหล็กอย่างละเอียดในเวลาที่เหมาะสม ไม่มีเกียร์ที่เกี่ยวข้อง - มีเพียงแม่เหล็กเท่านั้น - ดังนั้นชื่อ "Gearless"

ในขณะนี้ฟังดูเป็นโซลูชันในอุดมคติ - ทำไมต้องแนะนำการใส่เกียร์พิเศษในฮับถ้าไม่จำเป็นต้องเป็น? - มันไม่ง่ายอย่างที่เราอธิบายในส่วนข้อดีและข้อเสียด้านล่าง