มอเตอร์ e-bike แบบต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

1. ฮับมอเตอร์ (ฮับด้านหน้าและด้านหลัง)
มอเตอร์ฮับ เป็นมอเตอร์ประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับ e-bikes พวกเขาจะติดตั้งโดยตรงในศูนย์กลางล้อด้านหน้าหรือด้านหลังทำให้ติดตั้งและบำรุงรักษาได้ค่อนข้างง่าย มอเตอร์เหล่านี้ให้การขับเคลื่อนโดยตรงโดยการหมุนล้อที่ติดอยู่กับการส่งมอบพลังงานอย่างอิสระจากระบบขับเคลื่อนของจักรยาน
มอเตอร์ฮับด้านหน้า: มอเตอร์เหล่านี้ติดตั้งอยู่ที่ฮับล้อหน้า เมื่อคุณมีส่วนร่วมกับมอเตอร์มันจะให้ความรู้สึกดึงขณะที่มันเคลื่อนย้ายจักรยานไปข้างหน้า โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ฮับด้านหน้าจะพบได้ใน E-bikes ระดับเริ่มต้นหรือต่ำกว่าเนื่องจากพวกเขาเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ตรงไปตรงมาและราคาไม่แพง อย่างไรก็ตามพวกเขามีข้อเสียบางอย่าง เนื่องจากมอเตอร์ดึงล้อหน้าจึงสามารถลดแรงฉุดบนพื้นผิวเปียกหรือลื่น นอกจากนี้น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นบนล้อหน้าสามารถทำให้จักรยานยากขึ้น
มอเตอร์ฮับด้านหลัง: มอเตอร์เหล่านี้ติดตั้งในศูนย์กลางล้อหลังให้ความรู้สึกดันเมื่อมีส่วนร่วม พวกเขามีแนวโน้มที่จะให้แรงดึงที่ดีกว่ามอเตอร์ฮับด้านหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอหรือขึ้นเนินเพราะน้ำหนักของผู้ขับขี่นั้นเข้มข้นอยู่เหนือล้อหลัง มอเตอร์ฮับด้านหลังเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นใน e-bikes ที่มีพลังสูงกว่าเนื่องจากความสามารถในการรับมือกับแรงบิดมากขึ้น พวกเขามอบประสบการณ์การขี่ที่เป็นธรรมชาติมากขึ้นทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ e-bike
ข้อดี: มอเตอร์ฮับมีการออกแบบที่เรียบง่ายง่ายต่อการบำรุงรักษาและมีแนวโน้มที่จะมีราคาไม่แพงกว่ามอเตอร์ e-bike ประเภทอื่น ๆ

2. มอเตอร์กลางขับ
มอเตอร์กลางไดรฟ์ติดตั้งอยู่ตรงกลางของเฟรมจักรยานโดยทั่วไปจะอยู่ใกล้กับวงเล็บด้านล่างซึ่งเป็นที่ตั้งของคันเหยียบ มอเตอร์เหล่านี้ทำงานได้โดยการขับข้อเหวี่ยงจักรยานขับเคลื่อนโซ่ของจักรยานโดยตรงและช่วยให้มอเตอร์สามารถใช้ประโยชน์จากระบบเกียร์ของจักรยาน ส่งผลให้เกิดการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเอียงหรือภูมิประเทศที่ขรุขระเนื่องจากมอเตอร์สามารถทำงานร่วมกับเกียร์ของจักรยานเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
มอเตอร์กลางไดรฟ์ถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นที่ต้องการประสิทธิภาพสูงเช่นผู้ขี่บนเนินเขาสูงชันหรือเส้นทางนอกถนนที่ขรุขระ เนื่องจากมอเตอร์ให้พลังกับระบบขับเคลื่อนของจักรยานจึงให้แรงบิดที่ดีขึ้นด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าและการใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยรวม นอกจากนี้เนื่องจากมอเตอร์ตั้งอยู่ใจกลางเมืองจึงมีความสมดุลและการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นซึ่งนำไปสู่การขับขี่ที่มั่นคงยิ่งขึ้น สิ่งนี้ทำให้มอเตอร์กลางไดรฟ์เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับ e-bikes ระดับสูงและสำหรับนักปั่นที่กำลังมองหาประสิทธิภาพและการควบคุมที่เพิ่มขึ้น
ข้อดี: มอเตอร์กลางขับมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าโดยการใช้เกียร์ของจักรยานให้แรงบิดที่ยอดเยี่ยมสำหรับการปีนเขาและให้แน่ใจว่าการกระจายน้ำหนักที่ดีขึ้นทำให้ดีสำหรับการขี่ประสิทธิภาพ