วิธีเลือกชุดมอเตอร์ e-bike ที่เหมาะสมสำหรับความต้องการการขี่ของคุณ

ด้วยการรับรู้ที่เพิ่มขึ้นของการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการกระจายความหลากหลายของวิธีการเดินทางในเมืองทำให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นให้ความสนใจกับจักรยานไฟฟ้าโดยเฉพาะ ชุดมอเตอร์ e-bike ซึ่งสามารถอัพเกรดจักรยานแบบดั้งเดิมของคุณเป็นจักรยานไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพปรับปรุงความเร็วความสามารถในการปีนเขาและระยะทาง

1. เข้าใจมอเตอร์หลักสามประเภท: วิธีการติดตั้งกำหนดประสบการณ์
มอเตอร์ฮับด้านหน้า
ติดตั้งที่เพลาล้อหน้าโครงสร้างง่าย ๆ ติดตั้งง่าย
มักจะติดตั้งมอเตอร์ไดรฟ์โดยตรงเสียงต่ำการบำรุงรักษาต่ำ
เหมาะสำหรับถนนแบนการเดินทางในเมืองนักปั่นเป็นครั้งคราว
ข้อเสีย: จุดศูนย์ถ่วงที่ไม่สมดุลการลากไม่เพียงพอบนพื้นผิวลื่น
มอเตอร์ฮับด้านหลัง
ติดตั้งบนล้อหลังใกล้กับความรู้สึกของพลังของจักรยานแบบดั้งเดิม
แรงบิดที่สูงขึ้นเหมาะสำหรับการบรรทุกผู้คนปีนเขาหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ
ใช้กันทั่วไปในชุดกลางถึงสูงเหมาะสำหรับการเดินทางไกล
ข้อเสีย: การติดตั้งที่ซับซ้อนเล็กน้อยต้องเปลี่ยนล้อหลังหรือฮับล้อทั้งหมดทั้งหมด
มอเตอร์กลางขับ
ติดตั้งที่ตัวยึดด้านล่างตรงกลางของเฟรมวงเล็บ)
พลังงานถูกส่งผ่านห่วงโซ่รวมกับระบบการเปลี่ยนแปลงความเร็วซึ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น
เหมาะสำหรับการปีนเขาปั่นจักรยานเสือภูเขาและการขี่ทางไกล
ข้อเสีย: ราคาที่สูงขึ้นข้อกำหนดการติดตั้งที่ซับซ้อนมากขึ้นและต้องเปลี่ยนระบบส่งกำลังทั้งหมด
ข้อเสนอแนะ: หากคุณต้องปีนขึ้นไปบ่อยครั้งให้ออกนอกถนนหรือบรรทุกหนักมอเตอร์กลางที่ติดตั้งเป็นตัวเลือกที่ต้องการ สำหรับการเดินทางในเมืองหรืองบประมาณ จำกัด มอเตอร์ล้อหน้า/ล้อหลังเหมาะสมกว่า

2. พลังมอเตอร์: ฉากการขี่กำหนดขนาดพลังงาน
กำลังขับของมอเตอร์มักจะแสดงในวัตต์ (W) ซึ่งมีผลต่อประสิทธิภาพการเร่งความเร็วความสามารถในการปีนเขาและความเร็วสูงสุด
250W - 500W: เหมาะสำหรับการเดินทางบนถนนแบน
พบกับการเดินทางทุกวันการขี่ช้าและการเดินทางในเมือง
มักจะ จำกัด อยู่ที่ประมาณ 25km/h
ใช้บังคับกับพื้นที่ที่กฎระเบียบต้องการจักรยานไฟฟ้าเพื่อให้มีอำนาจไม่เกิน 250W (เช่นสหภาพยุโรป)
750W - 1000W: เหมาะสำหรับการปีนเขาและโหลดสูง
กำลังไฟที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นง่ายต่อการจัดการกับความลาดชันขนาดกลาง
สามารถบรรทุกสินค้ารถเทรลเลอร์หรือเหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่หนักกว่า
ตลาดอเมริกาเหนือส่วนใหญ่สนับสนุนรูปแบบ 750W ขึ้นไป
สูงกว่า 1,000W: การขี่ออฟโรดหรือความเร็วสูง
พลังที่แข็งแกร่งสามารถรองรับความเร็ว 30–50 กม./ชม.
ใช้กันทั่วไปสำหรับออฟโรดภูเขาจักรยานไขมันไฟฟ้า (จักรยานไขมัน)
หมายเหตุ: มอเตอร์ประเภทนี้ผิดกฎหมายบนท้องถนนในหลายพื้นที่
ข้อเสนอแนะ: เลือกช่วงพลังงานตามกฎระเบียบในท้องถิ่นของคุณเงื่อนไขการขี่เฉลี่ยและความต้องการของคุณเอง

3. การเลือกแบตเตอรี่และการประมาณช่วง: อย่าปล่อยให้มอเตอร์“ Starve”
เมื่อเลือกชุดมอเตอร์ความเข้ากันได้และความจุของแบตเตอรี่มีความสำคัญ:
ประเภทแบตเตอรี่
แนะนำ: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแสงอายุการใช้งานยาวนานการชาร์จอย่างรวดเร็ว
หลีกเลี่ยง: แบตเตอรี่กรดตะกั่วขนาดใหญ่อายุการใช้งานสั้นประสิทธิภาพต่ำ
แรงดันไฟฟ้า (V) และความจุ (AH)
แรงดันไฟฟ้ามักจะ 36V หรือ 48V ซึ่งจำเป็นต้องจับคู่มอเตอร์
หน่วยความจุ: AH (ampere-hour) ยิ่งมีค่ามากขึ้นเท่าไหร่ช่วงที่ยาวขึ้น
วิธีการประมาณช่วง
พลังงานแบตเตอรี่ทั้งหมด (WH) = แรงดันไฟฟ้า×ความจุ (AH)
การใช้พลังงานเฉลี่ยคือ 20–25wh/km
ตัวอย่างเช่น: 48V × 10AH = 480WH ซึ่งสามารถขี่ได้ประมาณ 20-25 กม. (โหมดปานกลาง)
ตำแหน่งการติดตั้ง
เฟรมกลาง: สมดุลที่ดี
ชั้นวางด้านหลัง: ใช้กันทั่วไปสำหรับยานพาหนะผู้โดยสาร
ตำแหน่งขวดน้ำ: เหมาะสำหรับชุดน้ำหนักเบา
คำแนะนำ: หากคุณเดินทาง 10–15 กม. ทุกวันโปรดเลือกแบตเตอรี่ที่มีความจุอย่างน้อย 480Wh

4. ความยากลำบากในการติดตั้งและความเข้ากันได้ของจักรยาน
ไม่ใช่จักรยานทุกแห่งที่สามารถ "อัพเกรดได้อย่างราบรื่น" คุณต้องใส่ใจ:
โครงสร้างเฟรม
มอเตอร์ที่ติดตั้งกลางต้องใช้วงเล็บด้านล่างมาตรฐาน (68-73 มม.)
มอเตอร์ล้อหลังต้องใช้ช่องว่าง 135 มม. 142 มม. (ระยะห่างจากส้อมหลัง)
มอเตอร์ล้อหน้าต้องใช้ระยะห่างจากส้อมด้านหน้า 100 มม.
ความเข้ากันได้ของระบบเบรก
ระบบควบคุมมอเตอร์บางระบบเข้ากันได้กับเบรกเชิงกลเท่านั้น
หากคุณใช้ดิสก์เบรกหรือเบรกไฮดรอลิกโปรดยืนยันว่าชุดรองรับสวิตช์เซ็นเซอร์
ความสามารถด้านเทคนิค
ผู้ใช้สามารถติดตั้งมอเตอร์ด้านหน้า/ล้อหลังได้อย่างง่าย
แนะนำให้ติดตั้งมอเตอร์กลางที่ติดตั้งโดยช่างเทคนิคมืออาชีพหรืออ้างถึงวิดีโอสอนรายละเอียด
ข้อเสนอแนะ: วัดขนาดล่วงหน้าโปรดดูคู่มือ KIT และเลือกชุด "plug-and-play" เพื่อการติดตั้งที่ง่ายขึ้น

5. ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม: โบนัสเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขี่
ทุกวันนี้ชุดไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงแบตเตอรี่มอเตอร์ แต่ส่วนใหญ่ยังรวมระบบควบคุมอัจฉริยะ:
PAS (ระบบช่วยเหลือจังหวะ)
ตรวจจับความถี่ถีบของคุณและปรับเอาต์พุตโดยอัตโนมัติ
การขับขี่ที่ราบรื่นขึ้นแบตเตอรี่ประหยัดพลังงานมากขึ้น
ทั่วไป 5 ~ 9 ระดับของเกียร์ช่วยไฟฟ้าสามารถปรับได้
การควบคุมคันเร่ง (คันเร่ง)
มอเตอร์สามารถเริ่มต้นได้โดยตรงโดยไม่ต้องถีบ
คันเร่งนิ้วหัวแม่มือทั่วไปและคันเร่ง Handlebar