ล้อมอเตอร์แตกต่างจากล้อแบบดั้งเดิมอย่างไร?

Update:Jul 01,2024
Summary: แหล่งพลังงานเป็นหนึ่งในความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสอง ล้อแบบดั้งเดิมได้รับพลังงานจากเครื่องยนต์ผ่านระบบส่งกำลังซึ่งมักจะมีเพลาขับเกียร์และส่วนต่าง ก...

แหล่งพลังงานเป็นหนึ่งในความแตกต่างหลักระหว่างทั้งสอง ล้อแบบดั้งเดิมได้รับพลังงานจากเครื่องยนต์ผ่านระบบส่งกำลังซึ่งมักจะมีเพลาขับเกียร์และส่วนต่าง การออกแบบนี้ต้องการเครื่องยนต์ในการสร้างพลังงานผ่านการเผาไหม้เชื้อเพลิงจากนั้นส่งพลังงานไปยังล้อผ่านการส่งสัญญาณเชิงกลเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะ ในทางตรงกันข้ามล้อมอเตอร์รวมมอเตอร์ไฟฟ้าภายในฮับล้อหรือซี่ซึ่งสามารถรับพลังงานไฟฟ้าโดยตรงจากแบตเตอรี่หรือแหล่งพลังงานอื่น ๆ และแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกล การออกแบบแบบบูรณาการนี้ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบส่งสัญญาณแบบดั้งเดิมทำให้เส้นทางการส่งกำลังไฟฟ้าง่ายขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

การรวมกันของล้อมอเตอร์ทำให้โครงสร้างและฟังก์ชั่นมีความซับซ้อนมากกว่าล้อแบบดั้งเดิม หน่วยล้อมอเตอร์มักไม่ได้เป็นเพียงการรวมกันของฮับและยาง แต่ยังมีมอเตอร์ไดรฟ์ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และระบบเบรกที่เป็นไปได้ การออกแบบแบบบูรณาการนี้ไม่เพียง แต่ช่วยประหยัดพื้นที่ แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและการตอบสนองของระบบโดยรวม ล้อแบบดั้งเดิมนั้นค่อนข้างง่ายกว่าส่วนใหญ่รวมถึงฮับยางและส่วนประกอบเบรกและการบำรุงรักษาและการทดแทนนั้นค่อนข้างใช้งานง่ายและสะดวก

ในแง่ของน้ำหนักและปริมาตรล้อมอเตอร์มักจะหนักและใหญ่กว่าล้อแบบดั้งเดิม นี่เป็นเพราะล้อมอเตอร์จำเป็นต้องรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าและหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเพิ่มมวลและปริมาตรโดยรวม อย่างไรก็ตามเมื่อเทคโนโลยีไฟฟ้าพัฒนาขึ้นการออกแบบล้อมอเตอร์จะค่อยๆปรับให้เหมาะสมเพื่อลดน้ำหนักและระดับเสียงในขณะที่ปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานและประสิทธิภาพ

การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเป็นสิ่งสำคัญในการเปรียบเทียบทั้งสอง เนื่องจากล้อมอเตอร์รวมมอเตอร์ไฟฟ้าและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอาจซับซ้อนและมีความเชี่ยวชาญมากขึ้น ช่างเทคนิคต้องมีความรู้อย่างมืออาชีพเกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้าและระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานและความปลอดภัยตามปกติ ในทางตรงกันข้ามการบำรุงรักษาล้อแบบดั้งเดิมนั้นค่อนข้างง่ายและมักจะเสร็จสมบูรณ์โดยช่างเทคนิคยานยนต์ทั่วไป

ล้อมอเตอร์ยังมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสบการณ์การขับขี่ เนื่องจากระบบไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถปรับแรงบิดและกำลังขับแบบเรียลไทม์ล้อมอเตอร์จึงสามารถให้การเร่งความเร็วและเบรกที่ตอบสนองได้ง่ายขึ้นและตอบสนองได้ดีขึ้น การตอบสนองพลังงานทันทีนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและการควบคุมการขับขี่ แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและประสิทธิภาพของยานพาหนะ

Qihang Qh-y (20) 20 นิ้วมอเตอร์ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียม

Qihang QH-Y (20) 20 นิ้วอลูมิเนียมอัลลอยด์ล้อมอเตอร์เป็นผลิตภัณฑ์ล้อที่รวมประสิทธิภาพสูงความทนทานและน้ำหนักเบาออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการยานยนต์และรถยนต์ไฟฟ้าต่างๆ ผลิตภัณฑ์ทำจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์คุณภาพสูงและรวมกับกระบวนการผลิตขั้นสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงความต้านทานการสึกหรอและความเสถียรของมอเตอร์ล้อ ในขณะเดียวกันการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและราบรื่นขึ้น